|
09 Янв 2009 | Автор: Будивныченко Михаил |
Вопрос: Какие виды земляных работ выполняются бульдозером?
Ответ: Бульдозер — самоходная землеройная машина, представляющая собой гусеничный или колёсный трактор, тягач и т.п. с навесным рабочим органом — криволинейным в сечении отвалом (щитом), расположенным вне базы ходовой части машины. Служит для послойного копания, планировки и перемещения (на расстояние 60-150 м) грунтов при планировке стройплощадки, на строительстве и ремонте дорог, каналов, гидротехнических и т.п. сооружений.
Различают бульдозеры: с неповоротным отвалом, установленным перпендикулярно продольной оси базовой машины; с поворотным отвалом, который в горизонтальной плоскости можно устанавливать под углом в обе стороны от продольной оси машины или перпендикулярно к ней; универсальные с отвалом из двух шарнирно сочленённых половин, устанавливаемых в горизонтальной плоскости под различными углами к продольной оси машины или перпендикулярно к ней (путепрокладчик). Отвалы всех типов бульдозеров оснащаются механизмами с гидравлическим, канатным или электромеханическим приводом для подъема — опускания, поворотов в плане, перекосов в поперечной плоскости, наклона вперед — назад по ходу.
Бульдозеры снабжаются сменным оборудованием (рыхлительными зубьями, откосниками, уширителями, открылками и др.), расширяющим область их применения и повышающим эффективность на отдельных работах.
Вопрос: Что собой представляет скрепер?
Ответ: Скрепер (англ. scraper, от scrape — скрести) — землеройно-транспортная машина, которая рабочим органом (ковшом) послойно срезает грунт с поверхности, транспортирует его и разгружает в отвал или разравнивает. Может использоваться для послойной разработки грунтов, их транспортировки и отсыпки слоя заданной толщины. Для увеличения производительности набор грунта скрепером производится с помощью трактора-толкача или бульдозера. Допускается загрузка экскаватором или ковшовым погрузчиком, что расширяет универсальность использования скрепера. Применение скреперов целесообразно для быстрого выполнения нулевого цикла земляных работ и передачи площадей для дальнейших строительных работ.
Скреперы классифицируются по виду тяги (самоходные и прицепные), способам загрузки и разгрузки (свободная и принудительная), параметрам ковша, типу привода и другим признакам. При наборе грунта скрепер движется вперёд с опущенным ковшом. Грунт разгружается обычно из ковша на ходу, высыпаясь между колёсами, реже — назад (за колёса). Возможна разгрузка грунта слоями толщиной до 0,5 м. Емкость ковшей скреперов, выпускаемых в РФ, 3-25 куб.м. Дальность перевозки грунта 0,1-5 км. Внедряются скреперы с принудительной загрузкой ковша с помощью скребковых элеваторов и с автоматизированным управлением.
Вопрос: Как выбирается нужная модификация строительных экскаваторов?
Ответ: Данный вид строительной техники выполняет копание и перемещение грунта посредством ковша или механизма непрерывного действия (цепного или роторного). Выбор определенной модификации экскаватора диктуется характером выполняемых работ, их особенностями, и правильное определение необходимой в каждом конкретном случае машины значит очень много.
Чтобы верно оценивать эксплуатационные возможности машины, надо хорошо знать их индексацию. Первые буквы всегда будут обозначать классификацию, например ЭО — экскаватор одноковшовый. Далее следуют 3 основные цифры индекса:
- размерная группа экскаватора (вместимость ковша);
- ходовое устройство;
- конструкция рабочей подвески.
Имеется и четвертая цифра в индексе, которая обозначает порядковый номер модели экскаватора.
Затем опять следует буквенная индексация: первая из дополнительных букв (А, Б, В и т.д.) означает порядковую модернизацию данной машины, последующие — вид климатического исполнения (С или ХЛ — северное, Т — тропическое, ТВ — для работы во влажных тропиках).
Например, индекс ЭО-5123ХЛ можно расшифровать так: экскаватор одноковшовый универсальный, 5-й размерной группы, на гусеничном ходовом устройстве, с жесткой подвеской рабочего оборудования, третья модель в северном исполнении.
Вопрос: Как различаются экскаваторы по типу ходового устройства?
Ответ: Тип ходового устройства указывается цифрами с 1 по 9:
1 — гусеничное (Г);
2 — гусеничное уширенное (ГУ);
3 — пневмоколесное (П);
4 — специальное шасси автомобильного типа (СШ);
5 — шасси грузового автомобиля (А);
6 — шасси серийного трактора (Тр);
7 — прицепное ходовое устройство (Пр);
8, 9 — резерв.
Вопрос: Как подразделяются размерные группы экскаватора?
Ответ: Для каждой размерной группы обычно указывается несколько вместимостей ковшей — основного и сменных повышенной вместимости, причем для последних предусмотрены меньшие линейные параметры и более слабые грунты, чем при работе с основным ковшом. Основным считается ковш, которым экскаватор может разрабатывать грунт 4 категории.
Вместимость основных ковшей экскаваторов составляет: для 2-й размерной группы — 0,25-0,28 куб.м, 3-й — 0,40-0,65 куб.м, 4-й — 0,65-1 куб.м, 5-й — 1,0-1,6 куб.м, 6-й — 1,6-2,5 куб.м, 7-й — 2,5 — 4 куб.м.
В последнее время все большее применение получают малогабаритные мини– и микроэкскаваторы. Они могут отрыть котлованы, траншеи, выполнить работу в труднодоступных местах. В коттеджном и дачном строительстве они незаменимы.
Вопрос: Каковы условия применения различного рабочего оборудования экскаваторов?
Ответ: Гибкая подвеска рабочего оборудования на экскаваторах подразделяется на:
- имеющие оборудование с прямой лопатой;
- имеющие оборудование с обратной лопатой.
Экскаваторы с оборудованием прямой лопаты и с разгрузкой в транспортные средства или отвал целесообразно применять для рытья котлованов преимущественно в крепких, каменистых и скальных породах и грунтах, а также в устойчивых грунтах средней крепости.
Оборудование обратной лопаты используется для рытья узких траншей (шириной 0,7-1,5 м и глубиной до 8 м), особенно с вертикальными стенками для прокладки сетей канализации, устройства фундаментов в крепких и каменистых грунтах, а также сооружения небольших котлованов.
Рабочее оборудование экскаватора-драглайна состоит из стрелы и ковша, подвешенного к стреле при помощи подъемного и тягового канатов. Выемку грунта драглайн производит, как правило, ниже уровня установки экскаватора; ковши применяются различной емкости — в скальных предварительно разрыхленных породах допускается работа драглайна при емкости ковша свыше 10 куб.м. Продолжительность цикла обычно на 10-20% больше, чем при работе экскаватора с оборудованием прямой лопаты. С оборудованием драглайна работает до 40% одноковшовых экскаваторов.
Вопрос: В чем отличие траншейных экскаваторов от одноковшовых?
Ответ: Главное назначение траншейных экскаваторов — выемка грунта при строительстве подземных коммуникаций. Их производительность выше, чем одноковшовых.
Индексация траншейных экскаваторов схожа с одноковшовыми, но имеет свои особенности. Например, индекс ЭТЦ-252А обозначает: экскаватор траншейный цепной, глубина копания 25 дм, вторая модель — 2, прошедшая первую модернизацию — А. То есть цифры в данном случае уже отражают и конкретные характеристики машины.
Вопрос: Что собой представляют экскаваторы-планировщики?
Ответ: Экскаваторы-планировщики в основном применяются для планировки грунтовых откосов. Однако могут выполнять широкий круг и других экскавационных работ: копание грунта, погрузку грунта и других материалов в транспортные средства, рыхление грунта и кирковку дорожных покрытий.
Благодаря своей универсальности экскаваторы-планировщики нашли широкое применение в дорожном хозяйстве при строительстве, реконструкции, ремонте и даже содержании автомобильных дорог, на которых значительную долю в их протяженности занимает земляное полотно на насыпи или в выемке. Если основная высота земляного полотна в равнинной местности не превышает 2,0-2,5 м и в момент строительства планировка откосов может выполняться автогрейдером, то при ремонте и содержании автомобильных дорог, когда требуется подать грунт на места размывов откоса, уплотнить его и спланировать — экскаватор-планировщик незаменим.
Экскаваторы-планировщики выпускаются на пневмоколесном и гусеничном ходу.
Гусеничные машины применяются исключительно на строительстве выемок, каналов и планировке откосов земляного полотна. Применение их на ремонте и содержании земляного полотна автомобильных дорог связано с постоянным использованием прицепов-тяжеловозов для их доставки к месту работ и удаления после завершения работ. Поэтому на ремонте и содержании дорог они используются крайне редко. Экскаваторы-планировщики на пневмоколесном ходу нашли широкое применение именно на ремонте и содержании автомобильных дорог. Они незаменимы при подаче грунта на откос земляного полотна в местах образования промоин; снятии, замене и ремонте растительного слоя грунта на откосах, а также при устройстве на откосах водоотводных сооружений.
Вопрос: Почему растет спрос на мини-экскаваторы?
Ответ: Очень малые габаритные размеры, низкое давление на опорную поверхность при высокой проходимости и маневренности позволяют использовать такие мини-машины внутри станций метрополитена, в подвалах и на этажах высотных жилых и административных зданий, в трюмах судов, в морских и речных портах. Достоинством мини-экскаваторов является быстрое выполнение работ небольших объемов на объектах, удаленных друг от друга, благодаря возможности их транспортировки в кузове грузовых автомобилей, а также установки и работы на очень малых стройплощадках. Все фирмы-производители обращают особое внимание на вопросы перебазировки мини-экскаваторов. Так, перевозка на стандартных или специальных низкорамных прицепах трудностей не вызывает. Имеется также опыт перемещения мини-экскаваторов контейнеровозами, на которые мини-экскаватор самопогружается с помощью своей стрелы и так же разгружается.
Вопрос: Какие виды земляных работ может выполнить мини-экскаватор?
Ответ: Мини-экскаваторами отрывают водоотводные канавы (кюветы) вдоль загородных автомобильных дорог, скважины для стоек ограждений, опор линий электропередач, траншеи различного поперечного сечения для прокладки сетей, небольшие траншеи и котлованы для оснований фундаментов зданий и сооружений, осуществляют строительство очистных сооружений, бассейнов, благоустройство скверов, парков, садов, выполняют строительство спортивных площадок. Мини-экскаватор может работать в стесненных условиях, он имеет низкое давление на грунт — только 0,26 кгс/см², что дает возможность вести работы по устройству аллей, дорожек, площадок для стоянок машин на пересеченной местности, не нарушая растительный покров прилегающей территории (сада, парка).
Некоторые модели мини-экскаваторов способны эффективно и быстро выполнять следующие работы: в комплектации с отбойным молотком применяться для разрушения старых зданий и сооружений; в комплектации с обычным или двустворчатым ковшом — для многопрофильных земляных и погрузочных работ; в комплектации с управляемым вращающимся ковшом — для работ в саду, мелиоративных и лесопосадочных работ.
Есть модели мини-экскаваторов, которые оснащаются дополнительным навесным оборудованием: ковш, планирующий ковш, подвижный ковш, двустворчатый ковш, бур.
Источник: www.proektstroy.ru по материалам Газета «Стройка» №43 (2006) рубрика «Стройинформ»
|
Комментарии закрыты.