СтройДом

новости строительного бизнеса

Banner_1

Кризис добрался до метрополитена Киева

24 Фев 2009 | Автор: Будивныченко Михаил |

kiev_metroКоммунальное предприятие «Киевский метрополитен» хочет сократить свои расходы в 2009 году в связи с финансово-экономическим кризисом. Об этом говорится в проекте приказа предприятия, переданном Українським Новинам пресс-службой фракции Блока Виталия Кличко в Киевском городском совете. Проект предусматривает введение режима экономии по всем направлениям деятельности: на использовании электроэнергии планируется экономить до 5-15%, на водо-, теплоснабжении, топливе и газе - до 20%, на запчастях - до 50%, на оплате труда - до 25%.

Среди мер по сокращению затрат на электроэнергию, проект предполагает сокращение работы поездов и эскалаторов по отдельному распоряжению, пересмотр режима освещения станций, вагонов и тоннелей, отказ от использования обогревателей сотрудниками предприятия.

Для сокращения использования теплоэнергии проект предполагает выборочное отключение горячего водоснабжения в административных и производственных помещениях, переход с зимнего режима отопления на летний и наоборот на 10 дней раньше и позже соответственно.

С целью сокращения расходов на запчасти проект предполагает сокращение плановых ремонтов вагонов.

В то же время сократить расходы на оплату труда предлагается за счет перевода сотрудников на неполную норму рабочего времени с 1 марта, сократив ее на 20%, сокращение вакантных должностей при увольнении сотрудников.

Также проект предусматривает приостановку доплат за временно отсутствующего работника, выплату одноразовых премий и поощрений, компенсаций на неиспользованный отпуск.

Другие операционные затраты предприятие намерено планировать в пределах необходимого минимума, сократив лимиты использования служебных мобильных телефонов и стационарной связи на 50%, затрат на переподготовку кадров - на 50%, пересмотрев комплектацию форменной одежды.

«Киевский метрополитен» мотивирует необходимость таких сокращений расходов неполучением из городского и государственного бюджетов компенсаций за перевозку льготников в ноябре-феврале.

По подсчетам предприятия, в 2009 году сумма невыплаченных ему компенсаций составит 232 млн. гривен.

Пресс-служба «Киевского метрополитена» подтвердила существование указанного проекта.

Также пресс-служба сообщила, что трудовой коллективом предприятия обсудил проект приказа и поддержал необходимость сокращения расходов в целом, однако выступил категорически против сокращения расходов на оплату труда.

Поэтому руководство и трудовой коллектив предприятия намерены доработать проект для поиска компромисса.

В связи с этим руководство «Киевского метрополитена» приказ еще не подписывало.

Источник: 100m2.com.ua

Комментарии закрыты.

Статьи
Свойства органических вяжущих

Строительные выставки в Украине. Календарь на 2009 год

Стройматериалы общего назначения

Стекло как стройматериал

Отделочные материалы

История развития трубопроводов

Герметизирующие стройматериалы

Гидроизоляционные и кровельные материалы

Что такое “звукоизоляционные стройматериалы”?

Термоизоляционные материалы. С чем это едят?

Оборудование
Классификация строительства и индексация строительно-отделочных работ

Оборудование для бетонных и железобетонных работ

Машины и оборудование для буровых работ

Стандарты на строительную технику

Подъемно-транспортное оборудование (ПТО)

Основные определения грузоподъемного оборудования

Техника для земляных работ

Классификация строительного оборудования

Установка для производства шлакоблоков “Скат-07″

Бетономешалка (Растворосмеситель)

Каталог
ТОП банков-партнеров Госипотеки

Каталог строительных предприятий. Кировоградская область

СтройДом Публикации (RSS).

Последнее на сайте

Рубрики

Реклама

Здесь обязательно будет Ваша реклама! Свяжитесь с нами!

Пример контестной ссылки
а это баннер:
banner

Ссылки

Счетчики

Мета